振动试验是仿真产品在运输、安装及使用上所遭遇到的各种振动环境,藉此试验来评估产品在不同振动环境下之耐振动能力,对于车用电子产品之耐振动能力则更为重要。

 振动模式 
  • 正弦振动( Sinusoidal Vibration ): 应用于产品开发阶段了解机械结构之共振频率特性(Resonance Search),与执行共振点驻留(Resonance Dwell)验证。
 
  • 随机振动( Random Vibration ): 应用于产品整体性结构耐振强度评估,与包装状态下之运送环境模拟。
 
  • 特殊条件振动:对于车载电子产品与军用产品,亦有使用正弦+随机振动(Sine On Random)等特殊模式。
在试验规范应用上,美系客户大都采用ASTM、ista或MIL STD等为验证方法,日本及欧洲客户则习惯以EN、IEC、ETSI、JIS等为验证方法。对于待测对象属重量轻且尺寸小的IC等主/被动零件,则以MIL STD 及JESD为主要规范。
对于车用电子产品其耐振动能力要求相对于消费性电子产品来说则高出许多,亦特别注重于温度/湿度/振动等应力的复合验证。
<复合式振动设备_在温度控制下进行振动试验>
 
各车厂除了自定义相关验证标准外,国际上共通性规范则包括了SAE、JASO、IEC以及ISO等,均有订定建议规格与验证方法,而汽车中使用到的主被动零件则是根据AEC作为验证标准。

从主/被动零件、模块、系统成品到重量达500kgs以上等大型对象,德凯宜特拥有完整可靠度验证能力,以满足不同产业应用及规范的需求。

 

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